کد خبر : 56151
تاریخ انتشار : شنبه ۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۹
0 بازدید

تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه و فعال‌سازی مسیرهای جهانی حمل‌ونقل

تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه و فعال‌سازی مسیرهای جهانی حمل‌ونقل

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق و زیر راه و شهرسازی در تشریح آخرین وضعیت کریدورهای ریلی کشور با اشاره به سیاست‌های دولت چهاردهم در حوزه دیپلماسی حمل‌ونقل و توسعه همکاری‌های منطقه‌ای، از پیشرفت قابل توجه پروژه‌های ریلی کشور خبر داد و گفت: در مسیر خاش ـ چابهار فقط ریل‌گذاری قطعه ۱۲۰

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق و زیر راه و شهرسازی در تشریح آخرین وضعیت کریدورهای ریلی کشور با اشاره به سیاست‌های دولت چهاردهم در حوزه دیپلماسی حمل‌ونقل و توسعه همکاری‌های منطقه‌ای، از پیشرفت قابل توجه پروژه‌های ریلی کشور خبر داد و گفت: در مسیر خاش ـ چابهار فقط ریل‌گذاری قطعه ۱۲۰ کیلومتری ایرانشهر ـ نیکشهر باقیمانده است و تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد. این مسیر بخشی از کریدور مهمی است که کشورهای هند، پاکستان، ازبکستان، تاجیکستان و روسیه و چین پیگیر اتصال آن به شبکه ملی ریلی ایران هستند. 

وی با بیان اینکه پروژه راه‌آهن میانه ـ اردبیل که بیش از دو دهه از آغاز آن می‌گذرد، نیز تا پایان سال به بهره‌برداری خواهد رسید، افزود: بازدیدهای نهایی این مسیر در حال انجام است و پس از تکمیل، قابلیت بهره‌برداری کامل خواهد داشت. 

وزیر راه و شهرسازی درباره دیگر کریدورهای اولویت‌دار مسیر کرمانشاه ـ خسروی گفت: به دلیل حجم بالای کارهای باقی‌مانده حد فاصل اسلام آباد-خسروی تا پایان سال جاری تکمیل نمی‌شود، اما در اولویت برنامه‌های وزارتخانه قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود ظرف یک تا یک‌ونیم سال آینده به بهره‌برداری برسد. 

پیشرفت پروژه‌های بین‌المللی ریلی

صادق همچنین به پروژه‌های بین‌المللی اشاره کرد و اظهار داشت: راه‌آهن شلمچه ـ بصره با تأمین منابع مالی در حال پیگیری است، در مسیر سرخس ـ چشمه ثریا، حدفاصل تبریز-مرند-چشمه ثریا نیز به طول حدود ۱۷۰ کیلومتر در دست رایزنی بوده و با انتخاب پیمانکار، کمتر از دو سال آینده اجرایی خواهد شد.

وی درباره پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا گفت: تملک اراضی این مسیر تا پایان سال به اتمام می‌رسد و با استفاده از فاینانس کشور روسیه، ظرف سه سال آینده عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

صادق تاکید کرد: این پروژه حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب است که از هند تا بندرعباس، رشت- آستارا، آذربایجان و روسیه و فنلاند امتداد می‌یابد که از سال گذشته تاکنون بیش از ۱۱۰ کیلومتر از اراضی این مسیر تملک شده و تلاش می‌کنیم تا پایان سال کل مسیر آماده شود.

وزیر راه و شهرسازی  تأکید کرد: ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی و جایگاه استراتژیک خود، چه در مسیر شمال ـ جنوب و چه شرق ـ غرب، انتخاب طبیعی کشورهای همسایه برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی است. 

وی یادآور شد: با تأکید رئیس‌جمهور، تمام تلاش وزارت راه و شهرسازی بر تکمیل شبکه ریلی و کریدورهای اصلی کشور متمرکز شده است.

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.